Του Παναγιώτη Φλωρίδη

Τελείωσε επιτέλους κι αυτή η Αξιολόγηση που μας ταλαιπωρεί από τα τέλη του 2014. Τελείωσε; Τυπικά, αφού οι δηλητηριώδεις “ουρές”- παραδεκτές κι από κυβερνητικά χείλη-μάλλον συνιστούν ένα 4ο Μνημόνιο. Απ’ το φθινόπωρο θα καταλάβουμε σε όλο του το “μεγαλείο” το τεράστιο επίτευγμα της υπερήφανης διαπραγμάτευσης.

Οι 7.500 σελίδες του Πολυνομοσχεδίου παραλληλίσθηκαν με το “άγνωστο” κείμενο των Αρχαίων Ελληνικών που τίθεται στις Πανελλαδικές. Κανείς-εννοείται-δεν τις διάβασε. Και τα αποτελέσματα της “στα τυφλά” ψήφισής τους θα εμφανίζονται για πολύ καιρό. Ισως μέχρι το 2115, όπως προβλέπει το Υπερταμείο.

Αυτά όμως είναι “υψηλή πολιτική” και αφορούν την Κεντρική Πολιτική Σκηνή. Υπάρχουν ωστόσο κάποια σημεία που άρχισαν να εμφανίζονται, αλλά περνούν στα “ψιλά” για διάφορους λόγους. Είναι ικανά όμως για να δείξουν ότι η διαπραγμάτευση δεν ήταν και τόσο υπερήφανη. Να δείξουν ότι οι λογής “μαγκιές” είναι μόνο για εσωτερική κατανάλωση. Και όταν έρχεται η ώρα να μπει η “ουρά στα σκέλια” των ασυμβίβαστων επαναστατών, αυτό δεν ακολουθείται όπως θα άρμοζε από καμμιά παραίτηση. Οπως με το λιμάνι του Πειραιά, όπως με τις Σκουριές, όπως, όπως...

Μας ενημερώνουν λοιπόν κάτι μονόστηλα εφημερίδων ότι για να εκταμιευθεί η δόση των 7,5 δισ. ευρώ, θα πρέπει μέσα στον τρέχοντα Ιούνιο να έχει τελειώσει το θέμα της σύμβασης του Δημοσίου με την “Lamda Development” για την πώληση του π. αεροδρομίου Ελληνικού. Το μεγαλύτερο και ακριβότερο οικόπεδο της Ευρώπης, για το οποίο οι τότε επαναστάτες του ΣΥΡΙΖΑ διερρήγνυαν τα ιμάτιά τους, όταν το έβγαλε στην πώληση η προηγούμενη κυβέρνηση. Με τους επαναστατικούς όρκους ότι “αυτό δεν θα περάσει”. Περνάει όμως και μάλιστα ως όρος για τη δόση. Οπως πέρασε το λιμάνι, όπως πέρασαν οι Σκουριές, όπως πέρασε ο αγωγός ΤΑΡ, όπως θα περάσει σε λίγο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και χωρίς καμμιά παραίτηση.

Υ.Γ: Η “Lamda Development” είναι συμφερόντων Λάτση. Και η επαναστατικότητα των κυβερνώντων δεν φτάνει σε τέτοια μεγέθη. Να είναι κανένας μικροσυνταξιούχους, μάλιστα. Ειδικά του ΤΕΒΕ!